尽管现在电动车的遍及速度现已算很快了，但仍是不及许多轿车制造商预期的快，而燃料电池技能的开展则更缓慢。尽管科技树点歪了，但丰田并不计划抛弃燃料电池，其计划在2024年的日本移动展上展现一系列与氢相关的立异科技。

  其间最大的新闻是，丰田将在日本初次推出可带着的氢气Cartridge，也便是轻量化、小型化氢气罐。

  正如其称号所示，丰田成功减小了氢气罐的尺度和分量，使其便于带着，其方针是让氢气成为一种安全动力，并可在多种日常情况下运用。

  这些氢气罐的想象将有多种用处，例如为燃料电池供给燃料，或经过焚烧氢气进行烹饪，现在丰田与林内公司合作开发了一款氢气驱动的烹饪设备。

  更风趣的是，丰田想象氢气罐能够像巨型AA电池相同运用，燃料电池车型车主能够替换容器来进行“加油”。此外，丰田还期望将可带着的氢气罐用于为偏僻修建和哨卡供给电力。

  除了这些氢气罐，丰田还将展现氢气动力GR Corolla赛车，该车自2023年以来就一向参与耐力赛来进行技能认证。 最终丰田还将展现一款“能量存储体系”，一种能够从作废电动车中收回电池的技能。

  丰田表明，不同老化程度的二手电池能够再利用，以最大化每个电池的剩下能量存储才能，并将其与太阳能、风能等可再次出产的动力发电体系结合，促进电力的安稳供应和可再次出产的动力的推行。