梁峰，我国石化青岛炼化公司开展规划高档专家。2024年头，在收到我国石化下达的施行工厂化海水制氢科研攻关的使命后，梁峰带领团队分秒必争、攻坚克难。尽管12月气温骤降，酷寒和盛行性疾病造成了非战役减员，但这并没有阻止海水制氢科学试验进展，总算，在“双十二”当日，他们收到了一份特别的“大礼包”——我国首个工厂化海水直接制氢科研项目建成。

  2020年，氢能工业的春风拂遍全国，山东发布氢能工业中长期开展规划。在动力范畴深耕近30年的梁峰，敏捷安排团队编写新动力开展研究报告和规划主张，推进“新旧动能转化”项目在青岛市和青岛炼化公司落地生根。

  但是，青岛市榜首批氢能公交演示线注册后，却面临一个扎手难题：公交车所需氢能燃料要从300公里外的滨州等地长途运输，本钱昂扬且供给不稳定，严峻限制了当地氢能交通和工业的开展。

  更让青岛炼化人感到焦虑的是，氢能公交演示线路车在公司大门口设有站点，作为动力出产企业却无法给自家门口的公交车加上氢。

  惯例的经过物理精美法的变压吸附提纯氢气技能，在解吸再生环节会丢失很多的氢气，导致氢气收率一般在85%左右。为破解“加氢焦虑”，梁峰团队查阅文献、调研技能，历经100余天，创始发明晰一种化学精制法出产燃料电池氢的技能计划，使氢气收率挨近百分之百，精制进程所生成的别的一种化学组分含量也满意燃料电池氢对杂质含量的限值要求。

  2021年7月，团队精心设计的化学精制法燃料电池氢出产设备，初次产出燃料电池氢，完成了青岛市燃料电池氢出产技能“零的突破”，成功给自家门口公交车加上了氢！

  出产技能霸占了，短少氢气出厂装车用的压缩机，是团队面临的又一个扎手难题。赶快“让青岛的车用上青岛的氢”变为实际，成为团队信仰和作业立异动力，为此，梁峰在多个微信群聊发布了“我有电池氢，谁有压缩机”的信息。很快，一家本地的压缩机供给商提出愿以榜首车燃料电池氢出产和出厂为展现关键，在项目所订货的压缩机到货前，免费借“机”用于燃料电池氢出厂装车。2021年8月5日，青岛市榜首车燃料电池氢借“机”出厂，“让青岛的车用上青岛的氢”由愿望变为实际。

  短少老练可学习低本钱出产技能，是制氢首要难点。梁峰持续带领团队深耕新动力、新材料赛道，为建成可降解新材料基地尽力。面临深重的作业，他常挂在嘴边：“时刻一共就这么多，上班时刻完成不了的事就只能业余时刻来弥补了。”（钟子琪 刘宪伟 李姝蒙 吕文佳 刘强 唐淑敏）

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