现在无论是造车新势力仍是传统车企都开端玩付费晋级的游戏，不过这次是个破例，你能幻想到这次吉祥极氪居然为新老用户悉数免费晋级8155芯片吗？这关于现在芯片价格飞涨的年代来说，吉祥极氪可谓是对车主体现出了满意的诚心啊。

　　没有比照就没有损伤，作为最明显的比照便是蔚来的老车主想要晋级8155智能座舱的线块钱的。当然有的人会抬杠说吉祥极氪的车主才多少而蔚来的车主有多少。车卖场想说的是这根车主有多少不要紧，这根车企实力有联系。

　　不知道显贵的蔚来车主看到人家免费自己花钱的时分心里是作何感触，当然了蔚来车主不差钱，但是相同的东西人家免费你付费，这不单单是不差钱的问题了吧，这是企业对用户情绪的问题了。

　　所以车卖场依旧是主张各位想要买新能源轿车的朋友尽量仍是买一些有布景的车企的车，尤其是那些有传统车企背面做支撑的新能源轿车，由于背靠大树好乘凉，有钱不差事。而一些造车新势力假如出了问题或许要晋级一些东西或许你的成本会更高。

　　2024年8月21日，“登峰 造极”阿维塔增程技能发布会于上海油罐艺术中心举办。阿维塔科技正式对外发布增程技能——昆仑增程，入局增程商场，并将于年内发布多款纯电与增程动力车型，全面满意

　　在《驾仕说》的第二期，咱们评论了车企、公关与媒体的联系。之所以想要聊这一个论题，关键是前不久行业界一位轿车博主表明，媒体再不尽力，下一年或许被拖欠车马费的时机都没有了。此话一出，便引起

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　　“预价格33.98万起！”“哦！！！！！”（此处要中止一分钟）当赵长江发布腾势Z9GT的预价格格，现场直接欢腾了。在新车未出来之前，我们对这款车价格的猜想根本都是四五十万以上，究竟

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　　“李想同学假如不干涉，在不久的将来将死于肝癌”这一句“咒骂”式言辞出自一份署名为“医施德（北京）医疗科技有限公司”（以下简称“医施德”）的揭露声明之中，锋芒直指抱负轿车及创始人李想

　　8月20日，一则关于长城轿车的音讯引起了广泛重视。南方电网在其发布的供货商处理公告中宣告，长城轿车因严重失期行为被纳入了“不接受招标”的供货商名单。这在某种程度上预示着在一守时期内，长城轿车将

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